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大前研一新聞視點

【大前研一NEWS視點】夏普重建成功,鴻海的下一步

日本經濟新聞於2月21日發表了一篇題為『以「美國第一」為標準答案¬-鴻海有巨額的投資打算』文章。鴻海精密工業股份有限公司迅速地宣布投資美國,目的是為了要讓該公司目前在中國運作的「HUB(中心,材料倉庫)」機能可以在美國實現,並指出他們也鼓勵供應商協調投資目標。 另外,該公司今後將致力於電子白板,像是以蘋果、思科、惠普等目前的主要客戶作為主要目標之外,也能在當地享受就地生產的優勢。鴻海於SoftBank舉辦的發表會中宣布將參與「SoftBank×理念×資金」計畫,SoftBank集團透過在沙烏地阿拉伯與促使他們發跡的投資資金,期望運用規模能超過10兆日圓。這也似乎考量到鴻海在美國的發展來同步運用這些資源。 事實上,與川普總統主張的「創造就業」的價值有相關,這才是鴻海的首要之務。再說,鴻海收購夏普之後的重建成功,夏普在本季出現盈利,但再次全面上市的可能性不大。夏普眼前的事情解決了,因此鴻海下一步的戰略將可能進軍美國。為了取悅川普總統,就必須進入討好美國政權的行列吧!

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十一月'16

【大前研一NEWS視點】三菱重工業要如何追上GE及西門子呢?

http://southfloridabasketballtraining.com/essay-help-no-longer-a-mystery/ 三菱重工業事業部門匯集成三個 三菱重工業集團的「四重苦」「六重苦」 三菱中工業的宮永峻一社長兼CEO於10月31日,表示要加速企業重組,將於2017年4月把公司內部的事業部門合併成「動力」、「工業以及環境/社會制度」、「航空/國防/太空」三個,以此方法促進現有業務的合作及效率化;宮永社長兼CEO表示要與「GE(奇異公司,是美國一家提供綜合技術與服務的跨國公司)及西門子競爭到底」的幹勁。 「動力」表示電力業務這是清楚明白的,但總體來說,3個集中經營的業務具體來說是什麼呢?實在難以明白;說到「工業以及環境/社會制度」、「航空/國防/太空」時,公司內部人員也許知道,但是一般人不會明白吧! 三菱重工業的業務各自擁有主要的工廠/單位,例如:飛機是名古屋、船是橫濱/神戶/長崎、工業機械式三原/高砂;有別於這種情況,我認為即便看得出是從上游「總括所有業務的方式」,一般人視為理所當然的事,但從事業務的人本身卻想不通吧!假設將業績突出的業務分成3個方面來說的話,具體地表達是很重要的。 在社長替換時,像這樣「總括所有業務的方式」會隨之改變,如果你問我,三菱重工業和日立在這種事上不斷重演,僅此一點,近乎兒戲了吧!要追上GE及西門子的話,必須讓目前的利潤增加一倍,如果將事業經營改變為以「總括所有業務的方式」只是做給別人看,是不會實現的,至少要讓股東容易理解吧! J-CAST新聞針對三菱重工業期組織的問題點,以「三菱重工業的「四重苦」「六重苦」」作為標題的報導,我覺得十分有趣。其內容在介紹三菱重工業發表撤除大型遊輪業務的事實,由內部評價委員會調查造成巨大虧損的原因,調查嚴厲地指出「開發項目的管理能力不足」和「總公司風險管理不慎」等問題,像噴射機「MRJ」交付時間的延遲及與日立合資的公司有訂單麻煩等在各方面發生糾紛及紛爭。 雖然單位有實力,三菱重工業也有強度,但問題在於開發項目規模變大時,已超過其管理能力;再說,三菱重工業總部也注意到這點了;我認為是因為開發項目「整體的管理能力」不足,所以造成這樣的情況,因此要在購買、工程與其他公司的合作等,各種事務的整體管理能力是必要的;如果說只有製造能力就接受訂單的話,在現場會造成大混亂且引發問題。單位的制度適合嗎?或是應該改為其他組織的制度呢?我認為對於三菱重工業來說,現在必須針對組織的變動方式來重新思考。 讀完這期的大前研一觀點,你們認為如何? 本期透過三菱中工業的話題傳達,大前研一博士提出在該公司組織上的問題點,指出現在有重新思考的必要。如果無視於實際的情況,即便是為了因應變化而重建組織,也會造成混亂,有引發問題的可能性。在執行戰略時,為了提升最大限度的效率,不能紙上談兵,而是選擇適用於現場實際情況的組織變動,這是很重要的。 以上文章由大前研一博士親自撰寫並授權由SBTT(Strategic Break Through Taiwan, Inc.)校稿, SBTT對以上文章負完全之責任,歡迎轉載。 SBTT網址:http://www.sbtt.com.tw/

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【大前研一NEWS視點】IHI經營模式的改革

Buy Zolpidem Usa IHI面臨要存留,還是撤除海洋建設的情況 日刊工業新聞(報導日本產業經濟的報紙)網站於10月30日,刊登了以「IHI的海洋建設面臨要存留,還是撤除的情況」為標題的報導, 述說IHI(石川島股份有限公司)在多項提案中,成本大幅增加,估計2016年度全年的業績會下調的事情。光岡次郎社長發表了將結合V字復甦策略的決定,表達透過復興原本的製造力來恢復信譽的想法,並從鍋爐業務的品質及工程管理體制開始重新整頓。 我認為如果IHI重建的話,要決定完全撤除/出售業務,將業務範圍縮小、集中經營,針對鍋爐業務也是,如果沒有很大的特點,我認為將此業務撤除/出售是好的;另一方面,決定投資約500億日圓的渦輪增壓器業務是世界第一,因此要強化這部分,而IHI的航空業務也是日本頂尖的,因此,我認為應該要集中經營;不過,該公司的情況要實施在其他公司的話,可能沒有太大的意義,從這點看來,我認為將可以出售給其他公司的業務出售,看清他們應該集中領域經營,並且持之以恆,是非常重要的。 以上文章由大前研一博士親自撰寫並授權由SBTT(Strategic Break Through Taiwan, Inc.)校稿, SBTT對以上文章負完全之責任,歡迎轉載。 SBTT網址:http://www.sbtt.com.tw/

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【大前研一NEWS視點】負債太多被出售的夏普品牌該怎麼辦?

海信拒絕鴻海美國品牌使用權回購的建議 夏普戴正吳社長破格的言行讓公司面臨強大衝擊 中國家電大廠海信集團於10月27日表示,已拒絕鴻海想要買回夏普在美國的品牌使用權的提議。夏普於去年7月,將墨西哥電視機工廠出售給海信,並簽署了一項協議,提供北美等美洲地區「夏普」品牌的使用權。而台灣鴻海精密工業作為夏普的股權公司,希望從海信買回「夏普」品牌,所以,這對鴻海來說,應該是非常沮喪的情況吧! 在以美國為中心的市場中,夏普的品牌絕對不是不好,我認為它可以說是與松下電器等並駕齊驅的品牌;在美國市場,鴻海雖然投資開發其關係企業「VIZIO」品牌,但還是想要得到「夏普」這個主要品牌;另外,透過這次的提案,可以感受到鴻海想要將「夏普」強化成世界聞名品牌的幹勁。然而,無論價格如何,海信集團都沒有打算要出售夏普品牌。 幾年前,夏普面臨極度窘迫的處境時,出售了墨西哥的生產基地,還包含了北美、中南美地區(除巴西以外)電視機品牌的使用權。對夏普而言,這是企業混亂的證據吧!不僅付上非常高的代價,我想走到如此地步,不只會是痛苦的回憶吧! 當夏普重振士氣時,戴正吳社長頻繁地向員工傳遞內部相關消息等的作法,讓宣傳和社長辦公室的負責人著急地在產經新聞上介紹相關消息。我很關注為了改變公司的文化透過溝通的一環,一天17小時在工作、發出言出必行宣言的戴正吳社長,他的作風是否能讓夏普重拾它的獨創精神。戴正吳社長除去中間的管理職務,公司的管理不再是金字塔型,而選擇直接以一個職員的思考模式作為執行方針;社長就任時的致詞中,就以強勢的態度表示,「要回到創業的精神(Be Original)」。一天17小時的工作時間,從自己先做起,就這個戴正吳社長的態度來說,說不定會有效果。雖然從現在起的1至2年還無法看到效果;不過,舉例來說,卡洛斯·戈恩在日產的復興計畫也是花了好幾年才有效果,因此,在過去那幾年也是「不被相信的時期」,現在的夏普克服那個時期也處於全盛時期了。 以上文章由大前研一博士親自撰寫並授權由SBTT(Strategic Break Through Taiwan, Inc.)校稿, SBTT對以上文章負完全之責任,歡迎轉載。 SBTT網址:http://www.sbtt.com.tw/

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十一月'16

【大前研一NEWS視點】日本應該朝100%負擔美國駐軍費用的方向進行交涉嗎?

川普在11月10日贏得美國總統大選成為美國下屆總統,且在白宮和歐巴馬總統會談後,對於順利移轉政權的部份也達到共識。歐巴馬針對外交和內政的重要事項上,明確表示「今後兩個月,將以順利移交政權為最優事事項」。看過川普的動向後,可以讓人看到正採取慎重的姿態,獨斷獨行的作風和發言也不再復見。要建立什麼樣的政權呢?這將是接下來重要的議題。作為新政府內閣的有力候補人選來看的話,有原紐約市市長的朱利安尼、前新澤西州長的克里斯·克里斯蒂等,但老實來說,這些人入閣等於是一群被人討厭的聯合體。 從對日本的影響來看,媒體報導指出川普成為新任的美國總統後,最影響美日關係的就是駐日美軍的軍費問題。川普在選舉時即提倡到駐日美軍的軍費應該100%讓日本政府來負擔。驚慌的日本政府在美國的日本大使館中和川普陣營接觸,雖然一再地重複進行說明此事關係重大,但根據兩國目前現在的方針,日本沒辦法讓美國單向說「拜拜」這是事實,而另一邊對美國而言,我認為事實上也沒辦法跟日本說「再見」,因為這也絕對不是件有利的事情。 從美國在各國的駐軍人數來看,可以得知全世界中駐軍最多的是日本,其次是伊拉克、約旦等的中央軍管轄地域,再來是德國、韓國、義大利。再從經費負擔的比例來看,日本的75%相較於德國的40%,對日本而言這是相當划算的。我認為現在關島的駐軍人數是5600人,如果將約4萬人的駐日美軍移往關島的話,對美國而言也是相當大的問題。所以從日本方面來看,川普所說的「全額負擔」也絕對不是件損失的事情。日本已經持續支付包含駐軍相關費用約7000億日圓,即使負擔美軍的全額駐留軍費也只是追加4000億日圓的程度而已。如果是我的話,我會說就全額支付吧。 也有著「讓美軍離開,換上自衛隊就好了」的意見,然而要馬上實現是不可能的事情。因為日本自衛隊的方針是「專門防衛」,所以並不持有攻擊型的兵器。所以如果當和中國出問題的時候,沒有辦法自己進行攻擊,這在外交攻防上也絕對會被瞧不起。即便是從現在開始製作攻擊型武器也非一朝一夕的事情,攻擊型武器的代表就是航空母艦,這不是4、5年就能開發出來的。連中國的航母開發也是先從烏克蘭買回現成的航母後,還要再加上4、5年的開發時間。 雖然被川普這麼說,但反過來說我認為只要是錢就能解決的問題也許反而是個機會。日本的防衛經費約占日本GDP的1%,相當於5兆日圓,這只是追加支付在那裡面10分之1程度的4000億圓而已的事情。對美國而言,傳達不要削減軍事力量的好處,並讓交涉能夠成立,這將會是接下來這數個月的重要課題之一。 本週川普當選總統的新聞已經被大肆報導。 讀完這期的大前研一觀點,你們認為如何? 本期的【大前研一NEWS視點】中,大前研一博士針對駐日美軍駐紮費用的問題,從日美防衛合作方針、每個國家的費用比例、全額負擔的情況下產生的額外費用等方面一併解說,並闡述其觀點。 另外,目前正在預測川普當選總統對日本巨大的影響,為了做出正確的決策,必須具備冷靜的判斷力;為此,不要臆想,而要多方蒐集情報,並以客觀的角度去分析及理解。 以上文章由大前研一博士親自撰寫並授權由SBTT(Strategic Break Through Taiwan, Inc.)校稿, SBTT對以上文章負完全之責任,歡迎轉載。 SBTT網址:http://www.sbtt.com.tw/

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十一月'16

【大前研一NEWS視點】卡洛斯•戈恩兼任日產 NISSAN 與三菱汽車CEO所帶來的影響

日本汽車大廠取得三菱汽車34%的股票 日本飲料大廠的資本及業務合作檢討 日產汽車公司於10月20日宣布,他們獲得三菱汽車34%的流通股,並成為三菱汽車最大的股東。日產汽車的董事長卡洛斯•戈恩表示,與三菱汽車合作的第一年,估計日產能有240億日圓,三菱有250億日圓的業績;然而,在日本交易所集團中(是日本的證券交易所,一家控股公司)同時擔任兩家上市公司CEO,從上市審核方面來說,絕對是NG的!因此,我認為卡洛斯•戈恩兼任日產及三菱的CEO是完全違反規定的。 舉例來說,雖然豐田汽車與豐田汽車銷售公司已上市,但因為只有兩家公司之間的交流,收入是很容易掌握的,此外,假設是由同一個人擔任CEO,不就更能任意操控了嗎? 再者,這樣的變動是股東們無法掌握的,為了解決此問題,內部實施了自產自銷的合併,也就是說,三菱汽車將製造的輕型汽車的一半賣給日產來銷售的體制。但是,假設卡洛斯•戈恩同時擔任日產及三菱汽車的CEO,從三菱汽車到日產的成交價格,他可以控制任何一方的利潤,我認為這種情況是不可能被允許的。為何日本交易所集團允許呢?這原因實在難以理解。如果這是被允許的,過去汽車的自產自銷合併又算什麼呢? 針對這樣的情況,雖然看見有「如果卡洛斯•戈恩出席週五的會議,結果將會如何?」等的報導、消息,但這根本不是問題的關鍵,照這樣下去,將無法保證能夠透明化的經營因此我十分關注此事。 * * * 清涼飲料中,在日本居首位的日本可口可樂與第4名的麒麟控股於10月26日表明,正在對資本和商業聯盟方面進行協議。合作的主要項目包含,透過產品的物流及原料供應,將產品一起分送至零售商及自動販賣機、果汁咖啡豆等原料及寶特瓶等材料的共同供應,都列入考量。這次的合作,比起以前三得利與百事的合作更大規模;可口可樂在日本市場占有率最高,自動販賣機的數量也大量增加,因此,這是極為強大的合作。 問題是錯失合作機會的朝日飲料及伊藤園等,顯然他們的未來將陷入相形見絀的窘境。按理來說,我認為應該以麒麟為首,伊藤園等將茶,也就是將他們的優勢發揮出來,採取與可口可樂進行合作等行動。 讀完這期的大前研一觀點,你們認為如何? 本期藉由清涼飲料企業的資本及業務合作的相關話題來切入,在變化快速的企業界,需要迅速發現機會的能力,同時,機會指的是能掌握該公司的優勢及行業結構的資訊,並結合有果效的執行力。 能讓你在同業中勝出的KFS(致勝關鍵)為何?這就需要能夠看出商業模式本質的問題解決能力(PSA)。 以上文章由大前研一博士親自撰寫並授權由SBTT(Strategic Break Through Taiwan, Inc.)校稿, SBTT對以上文章負完全之責任,歡迎轉載。 SBTT網址:http://www.sbtt.com.tw/

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